Annons:
Renaissance Cruises Kryssloggen 9 augusti 2015 • Uppdaterad 7 augusti 2015

På kryss i Sundet 10 – 16 augusti

Kryssningsfartyget Wind Surf i Sundet sommaren 2014.

På torsdag, cirka 18.30, passerar det seglande kryssningsfartyget MSY Wind Surf Helsingborg på sin väg norrut i Sundet. Fartyget byggdes 1989 som MSE Club Med 1 på Societe Nouvelle de Ateliers et Chantiers du Havre i franska Le Havre. Mellan 1990 och 1997 seglade skeppet för det franska reseföretaget. Windstar förvärvade fartyget från Club Med Cruises 1998, och döpte om henne till Wind Surf. Windstar cruises har tre segelfartyg som när de introducerades på marknaden inleddes en ny era inom lyxkryssningssegmentet. Fartygens rigg är specialbyggd och har ett avancerat datorsystem med vilket man hissar de sex seglen på några minuter. Stilen ombord beskriv som avslappad elegans och kryssningsgästerna uppmanas att lämna sina formella kläder hemma. Det råder fri middagssittning ombord, man äter när och med vem man vill, i alla de fyra restaurangerna.
Rederiet har sedan början av året tre mindre yachtliknande fartyg, Star Pride, Star Legend och Star Breeze. Fartygen förvärvades från Seabourn Cruise Lines där de kryssat under namnen Seabourn Pride, Seabourn Legend och Seabourn Spirit.
Den aktuella niodagarskryssningen startade i Stockholm fredagen den 7 augusti och därefter besöks, Visby, Bornholm, Warnemünde (Berlin), Köpenhamn, Skagen och Kristiansand innan man avslutar i Oslo. Katalogpriserna har legat mellan 32 000 och 71 000 kronor per person i dubbelhytt.
Wind Surf är på 14 745 brutto, 162 meter långt (med bogspröt 187 meter), 20 meter brett och har ett djupgående på 5 meter. Segelytan på de fjärrmanövrerade seglen i de fem masterna är totalt 2 600 kvadratmeter. Kryssningsfarten med enbart motorer är mellan 10 och 12 knop, med segel och motor når man 15 knop. Det finns plats för 312 passagerare i 156 hytter och besättningen uppgår till 191 personer.
På lördag förmiddag får Helsingör besök av det lilla exklusiva kryssningsfartyget Island Sky. Fartyget, som kommer från Göteborg, ska lägga till vid Kongekajen klockan 07.00.
Det dryga hundratalet passagerare är övervägande britter och australiensare. Ett 80-tal av dessa kommer att med start halv nio gå på en stadsvandring med efterföljande rundvisning på Kronborg. Med start 11.30 blir det tattoo med Helsingör Pigegarde på Kongekajen.
Island Sky är en gammal Helsingörsbekant. På nittiotalet anlöpte skeppet Helsingör vid flera tillfällen, men då under namnet Renaissance VIII.
Island Sky lämnar Helsingör 12.30 och går då söder ut i Sundet med kurs på nästa hamn som är Gdansk.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående

Måndag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Onsdag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
05.30 Braemar, 24 344 brutto, 196 meter, 929 passagerare.
Torsdag
05.00 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
07.00 Island Sky, 4 280 brutto, 90 meter, 114 passagerare.
12.30 Island Sky
Nordgående
Måndag
18.30 Norwegian Star
Tisdag
15.00 Hamburg 14 903 brutto, 145 meter, 420 passagerare.
Onsdag
17.30 Brilliance of the Seas
Torsdag
18.30 Wind Surf, 14 745 brutto, 187 meter, 310 passagerare.
19.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
19.00 Costa Favolosa

Renaissance Cruises Kryssloggen 10 augusti 2014 • Uppdaterad 20 mars 2015

På kryss i Sundet 11 – 17 augusti

Island Sky seglar numera under svenskt befäl.

På fredagseftermiddagen, vid 15.30-tiden, går det lilla kryssningsfartyget M/S Island Sky söderut i Sundet.
Island Sky är ett mycket bekvämt kryssnings- och expeditionsfartyg av hög klass med spatiösa och väldesignade hytter. Alla är möblerade med soffgrupper och har utsikt över vattnet.
Interiören som domineras av trä- och mässingsdetaljer och känslan av att mer befinna sig på en exklusiv yacht i stället för ett kryssningsfartyg är det som många av Island Skys resenärer söker.
Fartyget byggdes som M/S Renaissance Eight av det italienska varvet Nuovi Cantieri Apuania i Marina di Carrara drygt tio mil söder om Genua och levererades i december 1992 till det då Palermobaserade Renaissance Cruises.
Rederiet var världens femte största i kryssningsbranschen då 11 september-attacken inträffade 2001. Till följd av terrordådet tvärstannade resebranschen. Flyg- och kryssningsresandet föll till bottennivåer. Det gick snabbt utför för rederiet som bundit stora kapital i sina tio fartyg och efter bara två veckor var konkursen ett faktum. Fartyget såldes vidare och ägs nu av Island Sky shipping Inc på Bahamas.
Efter ombyggnad och namnbyte till M/S Island Sky chartrade det brittiska Noble Caledonia skeppet i maj 2004.
Sedan 2009 är det Göteborgsbaserade Salén Ship Management som driver och bemannar Island Sky och systerfartyget Caledonian Sky och seglar dessa på långtidscharter åt Noble Caledonia. Island Sky håller till på västra halvklotet medan Caledonian Sky kryssar på det östra.
Kryssningen startade den femte augusti med att passagerna flög till Tromsø där de gick ombord på fartyget. De platser som böks är Trollfjorden, Lofoten, Brønnøysund, Trondheim, Nordfjord, Olden, Bergen, Lysefjorden, Lillesand, Oslo, Köpenhamn (två dagar) och Kielkanalen innan man avslutar i Amsterdam.
Biljettpriserna för kryssningen har legat på mellan 62 000 och 90 000 kronor per person, men då ingår allt inklusive flyg till hamnarna.
Island Sky är på 4 280 bruttoton, 90,6 meter långt, 15,3 meter brett och har ett djupgående på 4,2 meter och kryssningsfarten är satt till 15,5 knop. Det finns plats för 114 passagerare i 59 hytter och besättningen uppgår till 71 personer.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående
Måndag
06.30 Adonia, 30 277 brutto, 181 meter, 710 passagerare.
07.30 Celebrity Constellation, 90 940 brutto, 294 meter, 2 170 passagerare.
07.30 Ryndam, 55 819 brutto, 219 meter, 1 266 passagerare.
Tisdag
05.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 219 meter, 1 800 passagerare.
Onsdag
07.30 Black Watch, 28 670 brutto, 205 meter, 807 passagerare.
Torsdag
04.30 Marina, 66 084 brutto, 238 meter, 1 258 passagerare.
Fredag
04.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
15.30 Island Sky, 4 280 brutto, 90 meter, 114 passagerare.
Lördag
05.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
Söndag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
06.00 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.
Nordgående
Måndag
19.30 Celebrity Constellation, 90 940 brutto, 294 meter, 2 170 passagerare.
19.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
21.30 Ryndam, 55 819 brutto, 219 meter, 1 266 passagerare.
Tisdag
17.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 219 meter, 1 800 passagerare.
17.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
Fredag
17.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
19.30 Crystal Symphony, 51 044 brutto, 237 meter, 1 010 passagerare.
Lördag
19.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
19.30 MSC Poesia, 92 627 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
Söndag
18.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
19.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.

Om mig

Det hela började för tretton år sedan då jag fick frågan om jag vill ha Helsingborgs hamn som bevakningsområde. Jag har alltid fascinerats av ”stora maskiner” så jag tvekade inte. Eftersom intresset för sjöfart i vår region är stort uppfann jag vinjetten "Kryssloggen".
Vi ses!
goran.r.stenberg@gmail.com

Sök i Kryssloggen

Arkiv