Annons:
Noble Caledonia Kryssloggen 5 maj 2016

På kryss mot Hebriderna

Efter en renovering på Oresund Drydocks i Landskrona, gick Noble Caledonias expeditionskryssaren Hebridean Sky norrut mot Hebriderna.
Noble Caledonia Kryssloggen 13 juni 2015 • Uppdaterad 14 juni 2015

Det lilla kryssningsfartyget Serenissima besöker Helsingör

Förra sommaren, den 24 juli, besökte det lilla kryssningsfartyget Serenissima Helsingborg. på söndag, den 14 juni, är det dags för ett besök i Helsingör. Redan klockan sju på morgonen ska man lägga till vid Kongekajen. Ombord finns omkring ett hundratal brittiska passagerare. De flesta av dessa kommer att delta i en tretimmars rundtur i Helsingör centrum, samt ett besök på Kronborg.

Tjugo minuter i tolv börjar en konsert med Helsingörs Pigegarde på kajen framför fartyget. Man spelar fram till Serenissimas avgång mot Köpenhamn 12.30.

Serenissima började karriären som Harald Jarl på anrika Hurtigruten. Fartyget byggdes på Trond Mekaniske Verksted i Trondheim och jungfruresa till Kirkenes från Bergen gick på midsommarnatten 23 juni 1960.
Harald Jarls gjorde sin sista resa på Hurtigruten den 20 oktober 2001.
Efter en tid som hotellfartyg såldes båten till Elegant Cruises i juli 2002 och namnet ändrades till Andrea. På Uddevalla-varvet blev skeppet ombyggt till kryssnings- och expeditionsfartyg. Andrea kryssade därefter i Östersjön, längs norska kusten, i Medelhavet och Antarktis. Bolaget Elegant Cruises gick i konkurs 2009 och tre år senare köptes Andrea av Volga Cruises.

En av de fyra största hytterna, nummer 701. Skeppet totalrenoverades på Solinbrodogradnja Shipyard i kroatiska Split. I april 2013 började man kryssa i Medelhavet under det nya namnet M/S Serenissima.

Besättning är 55 personer. Nautikerna kommer från Kroatien, men de som arbetar med hotell, restaurang och underhållningen är från Makedonien, Ryssland och Ukraina.

På de fem passagerardäcken finns plats för 107 resenärer i 59 hytter, ingen av dessa är identiska och de har en golvyta på mellan 10 till 26 kvadratmeter.
Fartyget är på 2 598 brutto, 87,4 meter långt, 13,3 meter brett och har ett djupgående på 4,8 meter. Kryssningsfarten anges till 14 knop.

Noble Caledonia Kryssloggen 10 augusti 2014 • Uppdaterad 20 mars 2015

På kryss i Sundet 11 – 17 augusti

Island Sky seglar numera under svenskt befäl.

På fredagseftermiddagen, vid 15.30-tiden, går det lilla kryssningsfartyget M/S Island Sky söderut i Sundet.
Island Sky är ett mycket bekvämt kryssnings- och expeditionsfartyg av hög klass med spatiösa och väldesignade hytter. Alla är möblerade med soffgrupper och har utsikt över vattnet.
Interiören som domineras av trä- och mässingsdetaljer och känslan av att mer befinna sig på en exklusiv yacht i stället för ett kryssningsfartyg är det som många av Island Skys resenärer söker.
Fartyget byggdes som M/S Renaissance Eight av det italienska varvet Nuovi Cantieri Apuania i Marina di Carrara drygt tio mil söder om Genua och levererades i december 1992 till det då Palermobaserade Renaissance Cruises.
Rederiet var världens femte största i kryssningsbranschen då 11 september-attacken inträffade 2001. Till följd av terrordådet tvärstannade resebranschen. Flyg- och kryssningsresandet föll till bottennivåer. Det gick snabbt utför för rederiet som bundit stora kapital i sina tio fartyg och efter bara två veckor var konkursen ett faktum. Fartyget såldes vidare och ägs nu av Island Sky shipping Inc på Bahamas.
Efter ombyggnad och namnbyte till M/S Island Sky chartrade det brittiska Noble Caledonia skeppet i maj 2004.
Sedan 2009 är det Göteborgsbaserade Salén Ship Management som driver och bemannar Island Sky och systerfartyget Caledonian Sky och seglar dessa på långtidscharter åt Noble Caledonia. Island Sky håller till på västra halvklotet medan Caledonian Sky kryssar på det östra.
Kryssningen startade den femte augusti med att passagerna flög till Tromsø där de gick ombord på fartyget. De platser som böks är Trollfjorden, Lofoten, Brønnøysund, Trondheim, Nordfjord, Olden, Bergen, Lysefjorden, Lillesand, Oslo, Köpenhamn (två dagar) och Kielkanalen innan man avslutar i Amsterdam.
Biljettpriserna för kryssningen har legat på mellan 62 000 och 90 000 kronor per person, men då ingår allt inklusive flyg till hamnarna.
Island Sky är på 4 280 bruttoton, 90,6 meter långt, 15,3 meter brett och har ett djupgående på 4,2 meter och kryssningsfarten är satt till 15,5 knop. Det finns plats för 114 passagerare i 59 hytter och besättningen uppgår till 71 personer.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående
Måndag
06.30 Adonia, 30 277 brutto, 181 meter, 710 passagerare.
07.30 Celebrity Constellation, 90 940 brutto, 294 meter, 2 170 passagerare.
07.30 Ryndam, 55 819 brutto, 219 meter, 1 266 passagerare.
Tisdag
05.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 219 meter, 1 800 passagerare.
Onsdag
07.30 Black Watch, 28 670 brutto, 205 meter, 807 passagerare.
Torsdag
04.30 Marina, 66 084 brutto, 238 meter, 1 258 passagerare.
Fredag
04.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
15.30 Island Sky, 4 280 brutto, 90 meter, 114 passagerare.
Lördag
05.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
Söndag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
06.00 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.
Nordgående
Måndag
19.30 Celebrity Constellation, 90 940 brutto, 294 meter, 2 170 passagerare.
19.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
21.30 Ryndam, 55 819 brutto, 219 meter, 1 266 passagerare.
Tisdag
17.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 219 meter, 1 800 passagerare.
17.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
Fredag
17.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
19.30 Crystal Symphony, 51 044 brutto, 237 meter, 1 010 passagerare.
Lördag
19.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
19.30 MSC Poesia, 92 627 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
Söndag
18.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
19.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.

Om mig

Det hela började för tretton år sedan då jag fick frågan om jag vill ha Helsingborgs hamn som bevakningsområde. Jag har alltid fascinerats av ”stora maskiner” så jag tvekade inte. Eftersom intresset för sjöfart i vår region är stort uppfann jag vinjetten "Kryssloggen".
Vi ses!
goran.r.stenberg@gmail.com

Sök i Kryssloggen

Arkiv