Annons:
Ibero Cruceros Kryssloggen 11 september 2016 • Uppdaterad 9 september 2016

På kryss i Sundet 12 – 18 september

Brittiska Cruise & Maritime Voyages flaggskepp, M/S Magellan, passerar Helsingör/Helsingborg på onsdagsmorgonen vid halvtiotiden, på väg söderut mot Köpenhamn. Samma dag går hon norrut vid halvsju på kvällen.
Magellan byggdes som M/S Holiday av Aalborg Værft i Ålborg vid Limfjorden på Jylland och levererades den tredje juni 1985 till Carnival Cruise Lines. Drygt två veckor senare avgick Holiday till Miami där hennes jungfrukryssning till Karibien startade den 13 juli. Från den fjärde september 2005 chartrade amerikanska Military Sealift Command fartyget i sex månader. Under den tiden låg skeppet utanför New Orleans som nödbostad till de som blivit hemlösa på grund av orkanen Katrina. Holiday gick åter i kryssningstrafik under senare halvan av 2006. Drygt ett år senare ändrades namnet till Carnival Holiday. Fartyget överfördes till Iberocruceros som Grand Holiday. Efter en omfattade renovering gjorde skeppet sin första kryssning för det spanska rederiet i maj 2010.
I november 2014 bestämdes att Iberocruceros skulle uppgå I Costa Cruises.
Grand Holiday övergick till brittiska Cruise & Maritime Voyages och i mars 2015, efter renovering, gick hon i trafik som Magellan.
Magellan är på 46 052 brutto, 221 meter långt, 28,2 meter brett och har ett djupgående på 7,5 meter. Kryssningsfarten anges till 21 knop. Det finns plats för 1 250 passagerare i 726 hytter. Besättning uppgår till 660 personer.
Den 12 nätter långa kryssningen ” Baltic Cities & St Petersburg” startade den 12 september i London (Tilbury), där den också avslutas den 24 september. De städer som besöks däremellan är Köpenhamn, Warnemünde (Berlin), Tallinn, S:t Petersburg (två nätter), Helsingfors och Nynäshamn (Stockholm). Biljettpriserna har legat på mellan 11 800 och 47 800 kronor per person.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
08.00 Black Watch, 28 670 brutto, 205 meter, 807 passagerare.
Onsdag
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
09.30 Magellan, 46 052 brutto, 221 meter, 1 250 passagerare.
Söndag
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
Nordgående
Måndag
17.30 Marina, 66 084 brutto, 238 meter, 1 258 passagerare.
19.30 Seven Seas Voyager.
Tisdag
23.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Onsdag
18.30 Magellan.
18.30 Norwegian Star.
Söndag
18.30 Mein Schiff 4.

Ibero Cruceros Kryssloggen 18 augusti 2015

Kryssarmöte i Sundet

Strax innan klockan tio på tisdagsförmiddagen passerade kryssningsfartygen Magellan och Saga Sapphire samtidigt Pålsjöbaden. Saga Sapphire som är på 37 049 brutto och 200 meter lång är på väg norrut till Sandefjord med drygt 700 passagerare ombord. Magellan är på 46 052 brutto och är 221 meter lång. Med sina 1 250 passagerare besöker hon i dag Köpenhamn. Den femte oktober kommer Magellan till Helsingborg och ska då förtöja i Sydhamnen.
Ibero Cruceros Kryssloggen 14 juli 2015

Magellan har lämnat Helsingborg

Magellan lämnade Helsingborg kvart över åtta på tisdagskvällen.

Fartyget satte kurs på Köpenhamn och passer Helsingborg igen strax innan midnatt i morgon onsdag.

Magellan besöker Helsingborg en gång till i år. Den sjunde oktober är hon tillbaka.
Ibero Cruceros Kryssloggen 5 juli 2015

På kryss i Sundet 6 – 12 juli

M/S Azores, tidigare Svenska Amerika linjens M/S Stockholm.

På tisdag förmiddag, cirka halv tolv, väntas M/S Azores vara i höjd med Helsingör och Helsingborg.
Fartyget byggdes för 66 år sedan på Götaverken i Göteborg och levererades som M/S Stockholm till Svenska Amerika Linjen den 7 februari 1948. Därmed är hon det äldsta motordrivna kryssningsfartyget som är i bruk.
Jungfruresan från Göteborg till New York startade i Göteborg 21 februari 1948. Vädret på Atlanten var mycket hårt och Stockholms linjesmäckra skrov som påminner om dåtidens jagare, krängde ordentligt då hon saknade stabilisatorer.
Flera passagerare skadades, varav en så allvarligt att denne omkom.
Fartyget genomgick en stor renovering 1952, men först 1956 fick Stockholm stabilisatorer.
Den 25 juli 1956 kolliderade Stockholm med det italienska passagerarfartyget M/S Andrea Doria vid Nantucket fyr utanför New York. Efter tio timmar sjönk Andrea Doria. Stockholms stäv trycktes in, men fartyget kunde ta sig till New York för egen maskin. På Andrea Doria miste 47 personer livet och på Stockholm fem. Utredningar fastslog att Andrea Doria orsakat olyckan.
Efter reparation i New York kom Stockholm åter i trafik i november samma år.
M/S Gripsholm och Kungsholm var större och mer luxuösa och Stockholm såldes till Östtyskland den 15 maj 1959 och får namnet Völkerfreundshaft.
Hon gjorde kryssningar från Rostock med den östtyska fackföreningsrörelsens arbetare.
Hamnarna som besöktes var mest inom östblocket, men det blev en del resor till Kuba.
Från 1966 hände det att Stena Line chartrade fartyget som då ibland kunde ses i
Sverige. Völkerfreundshaft var ingen bra affär och 1985 såldes skeppet till Panamaregistrerade Neptunus Rex Enterprises som la upp henne i Southampton under namnet Volker.
Mellan 1985 och 1994 förde ex-Stockholm en minst sagt kringflackande existens. Hon byter namn, ägare och läggs upp om vart annat.
Under åren 1986 till 1989 var skeppet flyktingförläggning i Oslo och det stod Fridtjof Nansen i stäven. 1992 Påbörjades en 150 miljonerdollars ombyggnad vid Varco Chiapella varvet i Genua och i oktober 1994 gick hon på premiärkryss som M/S Italia Prima. Festival Cruises tar 2002 över fartyget, nytt namn blev M/S Caribe men några kryssningar blev det inte. I januari 2005 blev fartyget Classic International Cruises flaggskepp med namnet M/S Athena.
Hon chartras av portugisiska Arcacia Shipping. Efter en modernisering blir det Europa- och Australienkryssningar. Mellan 2009 och 2012 var Athena huvudsakligen stationerad i Australiska Fremantle.
Fartyget såldes i september 2013 till Island Cruises Transportes i Portugal och namnet blev nu Azores.
Från januari i år seglar Azores för brittiska Cruise & Maritime Voyages (CMV) där hon ersätter Discovery. Tillsammans med Marco Polo riktar sig Azores till en vuxen publik på den brittiska marknaden.
Azores är på 16 144 bruttoton, 160 meter långt, 21 meter brett och har ett djupgående på 7,9 meter och kryssningsfarten är 17 knop. Det finns plats för 554 gäster och besättningen uppgår till 260 personer.
Denna 12-nätters Östersjökryssning går under namnet ”Baltic Treasures & St Petersburg”. Kryssningen startade söndagen den 4:e juli i Hull. I tur och ordning besöks, Köpenhamn, Warnemünde (Rostock och Berlin), Tallinn, S:t Petersburg (två dagar), Helsingfors, Nynäshamn, Holtenau, Kielkanalen och Brunbüttel innan man är tillbaka i Hull. Cirkapriset per person låg på mellan 11 000 och 55 000 kronor.
Detta är Azores enda besök i Sundet denna säsong.
FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.
Sydgående
Måndag
04.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
04.30 Seven Seas Voyager, 42 363 brutto, 206 meter, 745 passagerare.
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Tisdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.
04.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
11.30 Azores, 16 144 brutto, 160 meter, 554 passagerare.
Torsdag
09.30 Corinthian, 4 077 brutto, 88 meter, 98 passagerare.
Fredag
04.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
Lördag
05.30 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
09.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Söndag
06.00 Disney Magic, 83 338 brutto, 294 meter, 1 754 passagerare.
09.30 Wind Surf, 14 745 brutto, 187 meter, 310 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Mein Schiff 4
20.30 Seven Seas Voyager
23.30 Viking Star
Tisdag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
19.30 Regal Princess
23.30 Azores
Lördag
17.30
Seaborn Quest, 32 346 brutto, 198 meter, 450 passagerare.
19.00 Costa Favolosa
20.30 MSC Sinfonia

Ibero Cruceros Kryssloggen 14 juli 2012 • Uppdaterad 20 mars 2015

Grand Mistal kom ett par timmar senare i samma väder

Spanska Ibero Cruceros Grand Mistral gick  klockan tio på kvällen förbi Helsingborg i åska och regn. Kryssningen är lik den som Costa Luminosa gör på de vackra norska fjordarna. Det är en åttadagars resa och i tur och ordning besöker man Bergen, Flam, Andalsnes, Stavanger och Kristiansand innan man återvänder till Köpenhamn. Det finns plats för 1 248 passagerare (med extrabäddar 1 670) i 624 hytter. Besättning uppgår till 700 personer. Fartyget är på 47 276 brutto, 216 meter långt 28,8 meter brett och har ett djupgående på 6,9 meter. Kryssningsfarten är cirka 22,5 knop.
Ibero Cruceros Kryssloggen 8 juli 2012 • Uppdaterad 20 mars 2015

På kryss i Sundet 9 – 15 juli

Grand Mistral i Sundet den 30 juni i år.

På lördag morgon, vid sextiden, passerar M/S Grand Mistral Helsingör på sin väg till Köpenhamn. På kvällen, cirka 19.30, stävar hon förbi Helsingborg på sin väg norrut. Fartyget byggdes som M/S Mistral av franska Chantiers de l’Atlantique i St. Nazaire. Det levererades för nästan exakt 13 år sedan, den 25 juni 1999, till grekiska Festival Cruises. Rederiet var verksamt från 1994 till 2004 då man tvingades i konkurs. Spanska Ibero Cruceros tog över Mistral 2005 och det nya namnet blev Grand Mistral. Ytterligare fyra fartyg i Mistralklassen byggdes, men de var förlängda med 35 meter. Dessa hamnade slutligen hos MSC cruises som MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Lirica och MSC Opera. I sommar utgår Grand Mistral från Köpenhamn och kryssar veckovis omväxlande till de norska fjordarna och Östersjön. På lördag startar en ny åttadagars kryssning till Norge, totalt gör man tio fjordkryssningar i sommar. I tur och ordning besöker man Bergen, Flam, Andalsnes, Stavanger och Kristiansand innan man återvänder till Köpenhamn. Katalogpriserna för kryssningen ligger mellan 11 500 och 26 000 kronor per person. Det finns plats för 1 248 passagerare (med extrabäddar 1 670) i 624 hytter. Besättning uppgår till 700 personer. Fartyget är på 47 276 brutto, 216 meter långt 28,8 meter brett och har ett djupgående på 6,9 meter. Kryssningsfarten är cirka 22,5 knop.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.

Sydgående

Måndag

04.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.

07.30 Ryndam, 55 819 brutto, 219 meter, 1 266 passagerare.

Tisdag

04.30 Seabourn Pride, 9 975 brutto, 134 meter, 204 passagerare.

04.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.

05.30 Grand Princess, 107 517 brutto, 289 meter, 2 592 passagerare.

Fredag

04.30 Seabourn Sojourn 32 200 brutto, 198 meter, 450 passagerare.

Lördag

04.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 220 meter, 1 800 passagerare.

04.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.

05.30 Grand Mistral, 47 276 brutto, 216 meter, 1 248 passagerare.

05.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.

06.30 MSC Magnifica 95 128 brutto, 294 meter, 2 518 passagerare.

Söndag

04.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.

05.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.

Nordgående

Måndag

19.30 Crystal Symphony, 51 044 brutto, 237 meter, 1 010 passagerare.

21.30 Ryndam, 55 819 brutto, 219 meter, 1 266 passagerare.

Tisdag

18.30 Grand Princess, 107 517 brutto, 289 meter, 2 592 passagerare.

Lördag

17.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 220 meter, 1 800 passagerare.

18.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.

19.30 MSC Magnifica 95 128 brutto, 294 meter, 2 518 passagerare.

19.30 Grand Mistral, 47 276 brutto, 216 meter, 1 248 passagerare.

20.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.

Söndag

18.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.

19.30 MSC Poesia, 92 627 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.

20.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.

Ibero Cruceros Kryssloggen 18 juni 2012 • Uppdaterad 20 mars 2015

Costa Voyager besökte Sundet för första gången

Det blev en fin kväll för alla de franska kryssninggäster som i kvällssolen stävade hem mot Dunkerque i runt 20 knop.

Ibero Cruceros Kryssloggen 17 juni 2012 • Uppdaterad 20 mars 2015

På kryss i Sundet 18 – 24 juni

Vid 18.30-tiden på måndagskvällen passerar ett mycket speciellt kryssningsfartyg Helsingborg på sin väg norrut i Sundet. M/S Costa Voyager seglade fram till december 2011 under namnet Grand Voyager för spanska Ibero Cruceros.

Costa Crociere är majoritetsägare i Ibero Cruceros och man tog över och döpte om fartyget till Costa Voyager. Hon ersätter Costa Allegra som drabbades av generatorhaveri utanför Afrika den 27 februari. Costa Allegra väntar nu på att säljas eller skrotas. Costa Voyager ska kryssa i Medelhavet och på norra Europa och vara tillgänglig enbart för den franska marknaden. Fartyget byggdes på Blohm & Voss i Hamburg och levererades den 15 juni 2000 som M/S Olympic Voyager. 2004 såldes fartyget till Horizon Navigation på Bahamas och namnet blev då Grand Voyager som kortades till bara Voyager då fartyget seglade för reseföretaget Iberojet. Under en Medelhavskryssning 14 februari 2005 hamnade Voyager i en orkanliknande storm. Söder om Menorca träffades Voyager av en 15 meter hög våg som krossade merparten av rutorna på kommandobryggan och fartygets huvudmaskineriet stannade. Efter nästan ett dygn, lyckades man ta sig in till Cagliari på Sardinen.

Fartyget är på 24 391 bruttoton, 180,4 meter långt, 25,5 meter brett och har ett djupgående på 7,3 meter och kryssningsfarten är hög, 28 knop. Ombord finns det plats för 832 passagerare och besättningen uppgår till 313 personer.

Den aktuella 12-dagars kryssningen är fartygets enda besök i Östersjön för i år. Rutten är Dunkerque, Warnemünde (Berlin), Tallinn, S:t Petersburg (två nätter), Helsingfors, Stockholm och Köpenhamn innan man återvänder till Dunkerque. Katalogpriserna för kryssningen låg mellan 15 000 och 29 400 kronor.

På lördag, den 23:e, lär det bli trångt i Köpenhamn, både i hamnen och på Ströget. Åtta kryssningsfartyg med tillsammans cirka 11 000 passagerare gästar då staden.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.

Sydgående
Måndag
04.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.
04.30 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
Tisdag
05.30 Crystal Symphony, 51 044 brutto, 237 meter, 1 010 passagerare.
Onsdag
04.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 220 meter, 1 800 passagerare
05.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Lördag
05.30 Grand Mistral, 47 276 brutto, 216 meter, 1 248 passagerare.
05.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
05.30 Empress, 48 563 brutto, 211 meter, 805 passagerare.
06.30 MSC Magnifica 95 128 brutto, 294 meter, 2 518 passagerare.
07.00 Oriana, 69 153 brutto, 260 meter, 1 822 passagerare.
Söndag
04.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
05.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.
18.30Costa Voyager 24 391 brutto, 180 meter, 832 passagerare.
19.30 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
Onsdag
17.30 Costa neoRomantica, 57 150 brutto, 220 meter, 1 800 passagerare
Torsdag
01.30 Celebrity Eclipse, 121 878 brutto, 314 meter, 2 852 passagerare.
Lördag
19.30 Oriana, 69 153 brutto, 260 meter, 1 822 passagerare.
19.30 MSC Magnifica 95 128 brutto, 294 meter, 2 518 passagerare.
19.30 Grand Mistral, 47 276 brutto, 216 meter, 1 248 passagerare.
19.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
20.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
21.30 Empress, 48 563 brutto, 211 meter, 805 passagerare.
Söndag
20.30 Costa Fortuna, 102 587 brutto, 273 meter, 2 720 passagerare.

 

 

Om mig

Det hela började för tretton år sedan då jag fick frågan om jag vill ha Helsingborgs hamn som bevakningsområde. Jag har alltid fascinerats av ”stora maskiner” så jag tvekade inte. Eftersom intresset för sjöfart i vår region är stort uppfann jag vinjetten "Kryssloggen".
Vi ses!
goran.r.stenberg@gmail.com

Sök i Kryssloggen

Arkiv