Annons:
Azamara cruises Kryssloggen 26 juli 2015 • Uppdaterad 25 juli 2015

På kryss i Sundet 27 juli – 2 augusti

Silver Whisper i Sundet. På måndag, cirka 18.30, går Silversea Cruises M/S Silver Whisper norrut i Sundet. Silversea Cruises är ettsexstjärnigt rederi och flottan består av fem fartyg som är bland de lyxigaste i världen. Rederiet har även tre mindre expeditionsskepp som seglar vid polerna, Stilla havet, Asien och Centralamerikas djungler. Silver Whisper byggdes på det italienska varvet T. Mariotti SpA i Genua och levererades 11 juni 2001. Servicenivån ombord är mycket hög och förhållandet gäster kontra besättning är nästan ett till ett. Det finns bara sviter på fartyget, alla med egen butler. All mat, dryck och dricks ingår i priset, som naturligtvis blir därefter. Den aktuella sjudagarskryssningen går från Köpenhamn till de norska fjordarna. I tur och ordning besöker man Flåm, Gudvangen, Kristiansund, Hellesylt, Geiranger och Bergen innan man går tillbaka till Köpenhamn. Biljettpriserna på denna kryssning låg på mellan 23 000 och 73 000 kronor per person. Det finns plats för 382 passagerare i 194 sviter som är i storleksordningen 27 till 117 kvadratmeter. Besättningen uppgår till 302 personer. Fartyget är på 28 258 brutto och är 186 meter långt, 24,9 meter brett och har ett djupgående på 6 meter. Kryssningsfarten är 18,5 knop. Silver Wihsper har genom åren besökt Helsingborg tre gånger och fartyget kommer att besöka Köpenhamn två gånger till denna sommar. På lördag, den första augusti, kommer sex kryssningsfartyg att lägga till i Köpenhamn. Ombord finns sammantaget närapå 14 000 gäster. Fyra av anlöpen är så kallade turnarounds vilket inbär att man skiftar passagerare. En operation som ställer stora krav på logistik, punktlighet och service. De sex fartygen är Arcadia, 1968 passagerare, Azamara Quest, 694 passagerare, Costa Favolosa, 3 780 passagerare, Mein Schiff 4, 2 506 passagerare, MSC Sinfonia, 2 579 passagerare och Norwegian Star, 2 346 passagerare.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan förekomma.

Sydgående
Onsdag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3600 passagerare.
06.30 Crystal Symphony, 51044 brutto, 238 meter, 922 passagerare.
Torsdag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Lördag
04.30 Azamara Quest 30277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
05.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
06.30 Arcadia, 84 342 brutto, 290 meter, 1968 passagerare.
Söndag
06.30 Sea Cloud II, 3849 brutto, 117 meter, 94 passagerare.
Nordgående
Måndag
18.30 Silver Whisper, 28 258 brutto, 186 meter, 382 passagerare.
Onsdag
19.30 Regal Princess
Torsdag
00.30 Ocean Princess, 30277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Fredag
17.30 Eurodam
Lördag
18.30 Norwegian Star
18.30 Mein Schiff 4
19.00 Costa Favolosa
19.00 Arcadia
Söndag
19.30 Sea Cloud II

Azamara cruises Kryssloggen 17 maj 2015

På kryss i Sundet 18 – 24 maj

En ny viking gör entré. På torsdag, redan mellan klockan fem och halv sex på morgonen, kommer för första gången Viking Star till Öresund. Tyvärr är det så att detta läckra nybygge senare på kvällen kommer att går i Drogden på sin fortsatta väg söderut in i Östersjön. Vill man se kryssningsindustrins färskaste flaggskepp, får man med andra ord vara morgonpigg. Viking cruises är ett dotterbolag till det ledande flodkryssningsrederiet Viking river cruises som har 60 fartyg i sin flotta. Viking Star, som klassas i kategorin premium plus, lämnade Istanbul den 11 april. På den 50 dagar långa specialkryssningen besöks 33 städer. På listan finns bland annat Venedig, Barcelona, Paris, London innan man i dag, på Norges nationaldag den 17 maj, kommer till Bergen där det officiella dopet sker. Det är Bergens borgmästare, Trude Drevland, som fått äran att bli Viking Stars gudmor. I morgon gästar man Oslo innan man på torsdag kommer till Köpenhamn. Därefter fortsätter denna unika kryssning in i Östersjön där man naturligtvis anlöper S:t Petersburg och Stockholm. Denna spektakulära långresa, ”Viking Empire”, där det nya fartyget besöker alla destinationer i sin kryssningskatalog, blev utsåld på rekordtid. Biljettpriserna låg på mellan 14 999 och 55 398 dollar per person i dubbelhytt. Viking Star ska under sommaren kryssa på 14-dagars resor med Östersjön och de norska fjordarna på programmet. Under hösten och vintern ska fartyget röra sig i både östra och västra Medelhavet. I princip alla kryssningsfartyg i klassen har ett kasino, men inte Viking Star. ”Ett kasino tar stor plats och vi vill inte slösa med utrymme”, säger bolagets grundare och styrelseordförande norrmannen Torstein Hagen. Viking Stars layout och inredning har en tydlig ”diskret och elegant” skandinavisk prägel. Rederiet öppnar med en hård prispress i samma segment som rederierna Azamara och Oceania. Från början ingår en hel del i biljettpriset. I den långa listan finns bland annat fri transfer mellan flygplatser och fartyg. En gratis utflykt i varje hamn, fritt Wi-Fi, gratis 24 timmars rumservice. Vin, öl och bordsvatten till lunch och middag, samt fri minibar i de tre största hyttkategorierna. Fartyget är i det närmaste utsålt både i år och 2016. En 13 dagars kryssning från Barcelona till Venedig, med avgång 26 november i år i näst lägsta hyttkategorin, deluxe veranda, kostar 4 974 dollar för två. Lite grovt omräknat, 22 000 kronor per person. Viking Stars målgrupp är densamma som för Viking river cruises, välbärgade engelsktalande 55-plusare med intresse för historia. Som alla andra nybyggda kryssningsfartyg har man lagt ett speciellt fokus på miljön. Fartyget har bränslesnåla hybridmotorer med avgasrening, samt ett strömlinjeformat skrov med lågt vattenmotstånd för att minska bränsleåtgången. Viking Star byggdes på Fincantieri’s Marghera shipyard vid Venedig. Fartygets brutto är 47 842 och längden är 227 meter. Den största bredden är 28,8 meter och skeppet har ett djupgående på 6,3 meter. Kryssningsfarten är 20 knop. Det finns plats för 930 passagerare i 465 hytter indelade i fem kategorier. De minsta är på 25 kvadratmeter och den största, owner´s suite, mäter 134,5 kvadrat, alla har balkong med havsutsikt. Besättningen uppgår till 602 personer, vilket signalerar en hög servicenivå. Två systerfartyg, Viking Sky och Viking Sea är under byggnation och ska gå i trafik under 2016. Viking Star kommer att besöka Köpenhamn ytterligare fem gånger denna säsong.

FLER KRYSSNINGSFARTYG I VECKAN
Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte komplett och ändringar kan före­komma.
Sydgående
Måndag
09.30 Celebrity Silhouette, 122 210 brutto, 315 meter, 2 886 passagerare.
Tisdag
08.30 Eurodam, 86 273 brutto, 285 meter, 2 104 passagerare.
Onsdag
04.30 Brilliance of the Seas, 90 090 brutto, 292 meter, 2 501 passagerare.
04.30 Norwegian Star, 91 740 brutto, 294 meter, 2 346 passagerare.
Torsdag
05.30 Viking Star, 47 842 brutto, 227 meter, 930 passagerare.
Fredag
04.30 AIDAluna, 69 203 brutto, 252 meter, 2 050 passagerare.
Lördag
04.30 Serenade of the Seas, 90 090 brutto, 293 meter, 2 490 passagerare.
06.00 Costa Favolosa, 113 216 brutto, 290 meter, 3 780 passagerare.
06.30 MSC Sinfonia 65 542 brutto, 275 meter, 2 579 passagerare.
Söndag
02.30 Regal Princess, 142 229 brutto, 330 meter, 3 600 passagerare.

04.30 Mein Schiff 4, 99 430 brutto, 295 meter, 2 506 passagerare.
Nordgående
Tisdag
18.30 Celebrity Silhouette
Onsdag
17.30 Eurodam
17.30 Brilliance of the Seas
18.30 Norwegian Star
Lördag
18.00 Serenade of the Seas
19.00 Costa Favolosa
Söndag
19.30 Regal Princess

19.30 Mein Schiff 4

Azamara cruises Kryssloggen 30 mars 2012 • Uppdaterad 20 mars 2015

Titanic museum invigs

Om två veckor är det precis 100 år sedan världens mest kända och mytomspunna fartyg, Titanic, sjönk, i Nordatlanten. I helgen invigs det storslagna och spektakulära Titanicmuseet i Belfast i Nordirland. ”Titanic Belfast” är byggt invid den stapelbädd på varvet Harland & Wolff där då världens största passagerarfartyg växte fram.

Under april och maj kommer man att fira ”Titanic Belfast festival” med ett 100-tal arrangemang i form av föredrag, filmer och större musikevenemang för att markera att Belfast är Titanics hem. Förhoppningen är att Titanicmuseet, som är en satsning på runt en miljard kronor, ska locka mängder av turister till Belfast. Man kan inte annat än förundras över hur skickligt man lyckats få ut något positivt ur en katastrof.

Azamara cruises Kryssloggen 14 augusti 2011 • Uppdaterad 20 mars 2015

På kryss i Sundet 15 – 21 augusti

Azamara Journey i Sundet.

Tidigt på onsdagsmorgonen passerar Azamara club cruises M/S Azamara Journey Helsingör på sin väg till Köpenhamn där hon ska ligga vid kaj redan klockan sju.

Ett bättre tillfälle att studera fartyget är på kvällen, cirka 18.30, då hon går norrut i Sundet.

Azamara Club Cruises ägs av Royal Caribbean Cruises (RCCL) som kontrollerar fem rederier, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur Cruises, Azamara Club Cruises och CDF Croisiéres de France, man äger också hälften av aktierna i tyska TUI Cruises.

Azamara Journey byggdes som M/S R Six av Chantiers de l’Atlantique i franska St. Nazaire och levererades i juni 2000 till Renaissance Cruises. Det norskägda rederiet var då världens femte största i kryssningsbranschen. Flottan bestod 2001 av tio fartyg. Åtta av dessa var nybyggda systerfartyg, där R Six var det sjätte i ordningen. Efter 11 september-attacken gick det snabbt utför då rederiet bundit stora kapital i sina fartyg. Konkursen var ett faktum bara två veckor efter terrordådet.

Cruiseinvest Eight tog över fartygen och la upp dem i Marseille. I juni 2003 chartrade spanska Pullmantur henne som M/S Blue Star och i juli 2005 ändrades namnet till Blue Dream.

I maj 2007 bildade Celebrity Cruises ett nytt bolag, Azamara Cruises, som förvärvade Blue Dream och Blue Moon från Pullmantur. Fartygen fick namnen Azamara Journey och Azamara Quest.

Från och med april 2010 förnyades konceptet och namnet blev Azamara Club Cruises.

Det tillämpas en form av ”all inclusive” där det mesta ingår i priset. Måltider, äsk, mineralvatten och skeppets vin (olika varje dag) samt specialkaffe, te är fritt.

Det finns två specialrestaurangen (fisk och kött) och exklusiv vinbar, men då kostar det extra.

Azamaraskeppen är inredda i klassisk maritim brittisk stil. Det finns flera öppna spisar (gas) i salongerna och det är en ganska dov och tung, men gedigen inredningsstil som gäller.

Merparten av de 25 miljoner dollar som lades på renoveringen av fartygen 2007 gjordes i hytterna. Kryssningsfartyg slits fort och i mars är det dags för ett nytt varvsbesök för Azamara Journey. Då är det de publika utrymmena som ska ses över.

Azamara Journeys kryssning som startar på onsdag är på 12 dagar. Från Köpenhamn går man till Bergen, Geiranger, Lerwick, Akureyri (Island), Reykjavik (två dagar) och Torshavn på Färöarna innan man avslutar i Dublin. Det råder en stor variation på biljettpriserna beroende på när man bokar. Mellan 19 000 och 38 000 kronor kostar det per person för den aktuella kryssningen.

Det finns plats för 694 passagerare i hytterna och besättningen uppgår till 410 personer.

Azamara Journey är på 30 277 brutto, 181 meter långt, 25,5 meter brett och har ett djupgående på 5,9 meter och kan göra 21,5 knop, men kryssningsfarten är satt till 18,5.

Fler kryssningsfartyg i veckan.

Tidsangivelserna är cirkatider då fartygen beräknas vara i höjd med Helsingborg. Listan är inte helt komplett och det kan förekomma ändringar.

Sydgående
Måndag

02.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.
06.30 Astor, 20 606 brutto, 176 meter, 650 passagerare.
Tisdag
04.30 Rotterdam, 59 652 brutto, 238 meter, 1 316 passagerare.
04.30 Silver Cloud, 16 927 brutto, 156 meter, 314 passagerare.
Onsdag
03.30 Azamara Journey 30 277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Torsdag
05.30 AIDAcara, 38 557 brutto, 193 meter, 1 230 passagerare.
05.30 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.
Lördag
02.30 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
06.30 MSC Orchestra, 92 409 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
Söndag
06.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.
05.30 Costa Magica, 102 587 brutto, 272 meter, 2 672 passagerare.
05.30 Mein Schiff II, 76 522 brutto, 260 meter, 1 912 passagerare.
Nordgående
Måndag

18.30 Norwegian Sun, 78 309 brutto, 258 meter, 1 936 passagerare.

Onsdag
18.30 Azamara Journey 30 277 brutto, 181 meter, 694 passagerare.
Torsdag
19.30 Queen Elizabeth, 90 901 brutto, 294 meter, 2 092 passagerare.
Lördag
19.30 Emerald Princess, 113 651 brutto, 290 meter, 3 114 passagerare.
20.30 Costa Luminosa, 92 720 brutto, 294 meter, 2 260 passagerare.
Söndag
18.30 Costa Magica, 102 587 brutto, 272 meter, 2 672 passagerare.
19.30 MSC Poesia, 92 627 brutto, 294 meter, 2 550 passagerare.
19.30 Mein Schiff II, 76 522 brutto, 260 meter, 1 912 passagerare.
20.30 Costa Atlantica, 85 619 brutto, 292 meter, 2 680 passagerare.

Azamara cruises Kryssloggen 7 augusti 2011 • Uppdaterad 20 mars 2015

Ombord på Azamara Journey i Köpenhamn

Tillsammans med Terese Olsson från Helsingborgsfirman Poseidon Travel var jag i dag i Köpenhamn och tittade närmare på Azamara Journey.

Azamara Club Cruises ägs av Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCCL) som är ett norskt-amerikanskt rederi med huvudkontor i Miami.

RCCL har fem helägda rederier under sitt paraply, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur Cruises, Azamara Club Cruises och CDF Croisiéres de France, samt hälften av aktierna i tyska TUI Cruises.

Azamara Journey och Quest är inredda i klassisk maritim brittisk stil med mycket träpaneler, öppna spisar och dova färger. Tanken går till brittiska herrklubbar och gamla pengar.

Rederiets målgrupp är par i åldern 40 plus som reser utan barn, men det målet har man inte riktigt nått än. Flertalet av de gäster som klev ombord i Köpenhamn var mer närmare 60 plus. Dresskoden ombord är ledig, ”smart casual”. Gästerna behöver inte packa varken smoking eller galaklänning.

En klädstil som ett verkligen elegant par lever upp till, snart 84 årige Roger Moore och hustrun Kristina Tholstrup.

Det är bara att kolla in, Roger Moore och Kristina har aldrig varit fel och de  sätter verkligen ribban på båten!

Azamaraskeppen ligger länge på de populära resmålen och då gärna över natten eller till midnatt. Fartygen storlek gör också att man kan gå till lite udda resmål, bland annat seglar man långt upp i Amazonasfloden.

Och det råder ingen stress med korta stopp och snäva avgångstider.

Owner´s svite 52 kvadratmeter, Roger Moores hytt med andra ord.

De normala hytterna (in- och utsides eller balkong) är inte större än på andra fartyg, men smakfulla och bekväma med linne och frotté i hög kvalitet. Morgonrock, tofflor, platt-tv och exklusiva hår- och hudprodukter är standard. Daglig tidning , färska blommor, frukt, vatten och is samt en liten mintbit på kudden levereras till hytten varje dag.

Gästerna äter  när de vill, både i buffé- eller huvudrestaurangen, både till frukost, lunch eller middag om man inte valt någon av de två specialrestaurangerna ombord. Man behöver inte boka bord och fri sittning gäller.

Det mesta ingår, mineralvatten, läsk och skeppets vin (olika viner varje dag) samt specialkaffe, te och så vidare. På dagen kan du fritt äta glass och få snacks vid poolområdet eller njuta av exklusiv ”English High Tea”.

Ombord hålls det dagligen intressanta föreläsningar om kommande resmål, natur och kultur. De flesta kryssningarna i utbudet är på mellan nio och fjorton dagar, men man erbjuder även veckokryssningar.

Azamara Journey byggdes som M/S R Six av Chantiers de l’Atlantique i franska St. Nazaire och levererades i juni 2000 till Renaissance Cruises. Det norskägda rederiet var då världens femte största i kryssningsbranschen. Flottan bestod 2001 av tio fartyg. Åtta av dessa var nybyggda systerfartyg, där R Six var det sjätte i ordningen. Efter 11 september-attacken gick det snabbt utför då rederiet bundit stora kapital i sina fartyg. Konkursen var ett faktum bara två veckor efter terrordådet.

Cruiseinvest Eight tog över fartygen och la upp dem i Marseille. I juni 2003 chartrade spanska Pullmantur R Six  som M/S Blue Star och i juli 2005 ändrades namnet till Blue Dream.

I maj 2007 bildade Celebrity Cruises ett nytt bolag, Azamara Cruises, som förvärvade Blue Dream och systerfartyget Blue Moon( tidigare R Seven)  från Pullmantur. Fartygen fick namnen Azamara Journey och Azamara Quest.

Faciliteter: Fyra restauranger, bibliotek, kasino, gym/spa och jacuzzi.

Balkonghytter: 249, insideshytter: 21 och utsideshytter: 79.

Azamara Journey är på 30 277 brutto, 181 meter långt, 25,5 meter brett och har ett djupgående på 5,9 meter och kan göra 21,5 knop, men kryssningsfarten är satt till 18,5

Det finns plats för 694 passagerare och besättningen uppgår till 410 personer.

Azamara cruises Kryssloggen 7 augusti 2011 • Uppdaterad 20 mars 2015

Celebrity Silhouette ett smakfullt jättebygge

Det har gått ett par veckor sedan den senaste megakryssaren, Celebrity Silhouette, togs i trafik.

315 meter långa Silhoutte är det fjärde av fem skepp med ett brutto på över 122 000 i Solstice-klassen.

Den första kryssningen med betalande gäster gick från Hamburg till Rom via Barcelona.

Cruise Critic har fem omdömen droppat in och de är övervägande positiva.

Men som vanligt är det de överprisade ”shuttlebussarna” och bussturerna som får kritik.

I Barcelona kostade shuttlebussen till centrum, en resa på  fem minuter, 13 Euro per person, och det är inte okej.

Då jag var med på den tvådagars så kallade namngivningskryssningen utanför Jylland, gick det inte att få en klar bild av fartyget, då det bara var cirka 1 500 gäster ombord.

Maxkapaciteten, 2 886 pax, bär respekt med sig.

Visst, det är ett imponerande bygge och ruskigt smakfullt och väl sammansatt, tysk precision gäller, men det krävs mycket av logistiken om alla ska bli nöjda.

Läs kommentarerna på Cruise Critic.com

The Lawn Club Grill är en nyhet där gästerna får lära sig den rätta tekniken, lite som hemma hos Fredrik (Johan Rheborg) i Solsidan…
Biblioteket och ”The Nest” ditt man kan dra sig tillbaka i stillhet.
Restaurang Murano är värstingen ombord.

Jag  var imponerad av den höga finishen samt den nordiska och europeiska känslan i möblemang och färgställningar  i alla utrymmen.

Min uppfattning är att för att man riktigt ska kunna njuta och slappna av på Celebrity Silhouette bör man välja en kryssning som går över tio till 14 dagar med mycket tid till havs.

Royal svite sovrum (obs Vikenkillen Lars Linderot från Poseidon Travel som försöker göra sig osynlig till vänster…)
Royal svite badrum.
Showen i teatern håller hög klass.

I dag ska jag i Köpenhamn göra ett besök på Azamara Journey tillsammans med Terese Olsson från Helsingborgsfirman Poseidon Travel AB. Vi ser fram emot visningen då Azamara kan vara ett koncept för 40 plus generationen.

Azamara Club Cruises är en del av rederikoncernen Royal Caribbean Cruises som även äger Celibrity Criuses och består av två mindre (181 meter) fartyg, Azamara Journey och Azamara Quest.

Jag återkommer med en rapport framåt kvällen.

Om mig

Det hela började för tretton år sedan då jag fick frågan om jag vill ha Helsingborgs hamn som bevakningsområde. Jag har alltid fascinerats av ”stora maskiner” så jag tvekade inte. Eftersom intresset för sjöfart i vår region är stort uppfann jag vinjetten "Kryssloggen".
Vi ses!
goran.r.stenberg@gmail.com

Sök i Kryssloggen

Arkiv